Değer kaybı nasıl hesaplanır işlemleri hızlı bir şekilde yapılarak araçlarda meydana gelen değer kayıpları tespit edilebilir. Araçların bir kaza esnasında hasara uğraması gibi durumlar söz konusu olursa ister istemez ikinci el piyasaları üzerinde değer kayıpları meydana gelecektir. Böyle anlarda araç değer kaybı hesaplama işlemlerinin uygulanması gerekir. Alım satım süreçlerinde kayıtlarda yer alan hasar durumlarına uygun bir şekilde araçların değer kayıplarında düşmeler meydana gelir.
Araç değer kaybı sırasında kusurlu olan tarafın sigorta şirketlerinden ya da araç sahiplerinden araçların değer kayıplarının tazmini talep edilebilir. Araçların değer kaybı talep süreçlerinde bulunmak kanunların kişilere tanımış olduğu haklardan bir tanesidir. Yine araç değer kaybı gibi hesaplamalar yapılamayan anlar vardır. Bu anlar incelenecek olduğu zaman;
- Tek taraflı olan kazalarda araç değer kayıplarının talebi uygun olmaz.
- Yüzde yüz kusurlu olan taraflar araçların değer kaybı isteme hakları yer almaz.
- Araçlar hakkında pert kararı ya da araçların tamirlerinin ekonomik olarak yer almayacağına dair rapor verildiği sıralarda araçlarda değer kaybı talep edilemez.
- Bir yandan da bir araç ikinci kere kaza durumlarına karışmış olursa ardından bir önceki hasar ile aynı hasar alma durumunda talep edilme hakları verilmez.
Araç değer kaybı nasıl hesaplanır kısmında birçok hususa dikkat edilmesi gerekir. Yukarıda yer alan detaylara dikkat etmek kişilerin değer kaybı hesaplamalarına yardımcı olmaktadır.
Araç Değer Kaybı Hesaplama Nasıl Yapılır?
Araç değer kaybı hesaplama nasıl yapılır kısmında ilk olarak 14 Mayıs 2015 tarihi içerisinde yürürlüğe alındığı bilinen motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası genel şartları karşısında değer kaybı başvuruları sırasında kullanılacak hesaplama yöntemleri için 4 farklı başlık öne çıkarılmıştır. Bu başlıklar;
- Kaynaklı olan ana parçalarda gerekli olan değişim işlemleri
- Kaynaklı olan ana parçalarda gerekli düzeltme süreci
- İlk iki kısımda olmayan parçalar
- Boya uygulamaları yapılan durumlar olarak belirlemeleri meydana gelmiştir.
Fakat araçlar üzerinde değer kayıplarının tespit edilebilmesi için her somut olay karşısında uygulamaları yapılabilecek standart bir formül yer almaz. Birçok değişken araçlarda değer kayıplarının etkilenmelerine neden olabilir.
Mevcut hesaplama süreçlerinde farkların ortaya çıkma süreçlerinde gözlenen ana etkenler rayiç değerlerinin tespit süreçlerinde gözlenir. Kasko araç listesi içerisinde bulunmayan parçaların piyasadaki rayiç bedellerinin tespit edilebilmesi için piyasa analiz yöntemlerini tercih etmek gerekir. Bu anlarda;
- Kazada yer alan araçların piyasa genelinde ne kadar tercih edildiği
- Hasarların boyutları ne kadar
- Araçlar ne zaman üretildi
- Araçların marka ile model bilgileri
- Araçlar kaç km de yer alıyor
- Hasar geçmişleri var mı ve niteliği nedir
- İşlem uygulamaları yapılan parçaların nitelikleri ve miktarı
- Trafiğe çıkış tarihleri de dahil edilerek araçlarda olan değer kayıplarının miktarı oldukça etkili konular arasında yer alır.
Bu anlarda Yargıtay 17. Hukuk Dairesi 2016 / 4690 E. – 2016 / 7983 K. Sayılı ve 20.09.206 tarihli olan ilam ile beraber uygulamaya geçirilmiştir. Uygulamalara araçlarda oluşan değer kayıplarının araçların serbest piyasa şartlarına uygun bir şekilde kaza tarihi itibari ile geçerli olarak şekilde hasarsız hallerde yer alan ikinci el rayiç değeri il araçların yaşlarından özelliklerine, hasar miktarlarından hasarlı olan alanların özelliklerine kadar birçok detay dikkate alınır. Ardından kazadan sonraki hasarlı olan durumların rayiç değerleri tespit edilerek bu iki miktar arasında olan azalmalara göre de farkların hesaplamaları gerekir. Detaylı bilgi almak için tıklayın: https://degerkaybibasvuru.net/
